Blog des membres du Chemin de Fer des Chanteraines
Association Loi 1901 à Villeneuve-La Garenne

16 mai 2011

Exercice de relevage annuel au CFC


Comme chaque année lors de nos portes ouvertes nous avons, en fin d'exploitation, procédé à un exercice de relevage en gare des Tilliers RER. Nos deux apprentis releveurs, Jacques Harribey et Alain Barriol ont étés fortement sollicités au point qu'il a été nécessaire de soulager ce dernier à l'aide d'un cric.





Une partie de l'équipe revient au dépôt, entourant la responsable de la cellule psychologique, elle aussi présente








D'autres candidats attendent sagement leur tour, le coeur serré d'angoisse à l'idée de l'examen

En marge des journées portes ouvertes

Les services techniques du "Chemin de Fer des Chanteraines" ont réalisé un prototype de nacelle ferroviaire afin de permettre le nettoyage des vitres hautes du dépôt (accessoirement l'EDF nous a contacté en vue de pouvoir l'utiliser pour intervenir sur le pylone en arrière plan.)












L'échelle ferroviaire automotrice, modele "CLEAN" (Chariot Laveur Elevateur Automoteur Nettoyeur) en position avec son seau à produits lessiviels et sa lance à eau

Journées Portes Ouvertes mai 2011 [1] : Exercice vespéral de levage d'engin en bord de Seine.

Photos : JLF

Journées Portes Ouvertes mai 2011 [2]

 
Commentaires avisés sur l'incident de la "Tabamar" (Vidéo de Jean-Luc)

Les manifestations 2011



Les Journée Portes Ouvertes bien terminées, on prépare notre deuxième manifestation annuelle, les Journées du Patrimoines le 17/18 septembre.

L'affiche se présente cette fois dans un style résolument "rétro", ambiance catalogue de matériel ferroviaire.

A télécharger ici en pdf.

2 mai 2011

Des nouvelles plateformes remises en circulation

D'abord pour des besoins internes au dépôt (ah, le rangement!) , des nouvelles plateformes Péchot et Decauville ont été remises en circulation.



Remontage du Schöma




Dans le cadre de nos "grandes manoeuvres" en vue de dégager l'atelier afin d'accueillir les exposants de nos portes ouvertes les 14 et 15 mai prochain, nous avons réduit l'emprise au sol du SCHÖMA en le remontant provisoirement.



Vue d'ensemble, le moteur est encore sur son bâti provisoire, il descendra dans le chassis lors du remontage final. Malgrès son poids de près de quatre tonnes et grace à l'excellent état de sa mécanique, l'engin est aisement déplaçable en le poussant.